《消费者报告》汽车满意度排名及十款休旅车舒适度排名

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每年,美国权威评测机构《消费者报告》(Consumer Reports)都会对新车车主进行满意度调查。今年这项最新研究显示,车主满意度最高的汽车品牌是特斯拉,紧随其后的为保时捷。

在《消费者报告》(Consumer Reports)今年最新研究结果显示,三个奢侈品牌:特斯拉(Tesla)、保时捷(Porsche)和现代捷恩斯(Genesis)位居消费者最满意的三种汽车品牌。这三种品牌的买家总体上是美国最快乐的车主。

特斯拉得分90(满分100分),保时捷得分85,捷恩斯得分81,是首次获得如此高分。

而消费者最不满意的汽车品牌也是豪华车讴歌(Acura),这款车在30个品牌中排名最后。

与《消费者报告》可靠性调查不同,这项研究并没有对汽车制造商的质量或可靠性进行排名。相反,这项研究根据购买2015年到2018年车款汽车的车主,对自己所买汽车的表现评估来衡量汽车品牌。研究融合了车主对驾驶体验、舒适性、价格、造型、车载音响和天气系统的反馈。

《消费者报告》汽车测试主管杰克·费舍尔(Jake Fisher)表示,车主的满意度实际上是衡量汽车是否履行了承诺。包括消费者是否对车款感到失望,是否车款的表现超出了消费者的预期等。

基于这个衡量标准,特斯拉位居排名榜首。尽管特斯拉车款的价格可能超过10万美元,但这家硅谷汽车制造商的豪华电动汽车已经有了一群忠实粉丝。

“人们对它们(特斯拉车款)很满意,”费舍尔说。“你可能因为它太贵而不买它,但你如果买了,仍然会对此笔交易感到非常满意。”

费舍尔说,其他豪华汽车品牌因为推出更便宜的汽车而影响品牌的满意度。例如德国豪华车品牌梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)为了吸引千禧一代,推出售价3万美元左右的车款,目前排名第22位,令一些买家感到失望。费希尔说,讴歌也遭遇了类似命运。

另一方面,韩国制造现代汽车相对较新的豪华车品牌捷恩斯(Genesis)获得了良好的排名。

菲亚特克莱斯勒旗下的克莱斯勒品牌表现也不错,今年调查中上升到第四名。该品牌主要受益于其Pacifica面包车的强劲表现。

第五名到第十名分别是:奥迪、马自达、斯巴鲁、丰田、本田、林肯等。

以下是完整列表(括号内是汽车品牌满意度分数):

1.特斯拉(90)

2.保时捷(85)

3.捷恩斯(81)

4.克莱斯勒(78)

5.奥迪(76)

6.马自达(76)

7.斯巴鲁(76)

8.丰田(76)

9.本田(75)

10.林肯(75)

11.迷你(Minin,73)

12. Ram(73)

13.起亚(72)

14.雪佛兰(72)

15.宝马(72)

16. GMC(72)

17.福特(70)

18.雷克萨斯(70)

19.沃尔沃(69)

20.道奇(68)

21.吉普(68)

22.梅赛德斯–奔驰(67)

23.大众汽车(67)

24.现代(67)

25.别克(66)

26.凯迪拉克(64)

27.英菲尼迪(Infiniti,60)

28.三菱(58)

29.日产(58)

30.讴歌(Acura,58)

美国权威评测机构《Consumer Reports》(消费者报告)针对市面上的休旅车进行测试,并分为豪华品牌与主流品牌两大类别,选出各类别乘坐体验最佳的5款车,评测重点主要是在各种道路上,车辆吸收震动的程度、隔音表现、悬吊设定、路感回馈等,另外还有在过弯时车辆的侧倾表现或前后纵倾程度。

过去休旅车拥有许多缺点,其中最明显的就是在乘坐舒适性方面,由于高底盘的设定让乘坐体验较差,因此卖不赢稳重的房车,但随著技术不断进步,如今大部分休旅车都已经克服此项缺点,造就目前休旅车大卖的局面,不过在大家都越来越好的同时,就更要比较出乘坐舒适度最佳的车款。

虽然此次《Consumer Reports》将测试的车型分为豪华与主流两个类别,主要是豪华车厂本身就具备一定的优势,因此若跟主流品牌的车款相比,可能会造成豪华品牌独霸的情况,但在实际测试下来后《Consumer Reports》却指出,有些主流品牌休旅车的乘坐体验甚至接近豪华品牌的程度,表现相当优异。

主流品牌休旅:

1.Chevrolet Traverse

2.Dodge Durango

3.Mazda CX-9

4.Subaru Crosstrek

5.Ford Edge

豪华品牌休旅:

1.Land Rover Range Rover

2.Lexus RX

3.Lincoln MKX

4.Audi Q7

5.Mercedes-Benz GLC

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