每年，美国权威评测机构《消费者报告》（Consumer Reports）都会对新车车主进行满意度调查。今年这项最新研究显示，车主满意度最高的汽车品牌是特斯拉，紧随其后的为保时捷。
在《消费者报告》（Consumer Reports）今年最新研究结果显示，三个奢侈品牌：特斯拉（Tesla）、保时捷（Porsche）和现代捷恩斯（Genesis）位居消费者最满意的三种汽车品牌。这三种品牌的买家总体上是美国最快乐的车主。
特斯拉得分90（满分100分），保时捷得分85，捷恩斯得分81，是首次获得如此高分。
而消费者最不满意的汽车品牌也是豪华车讴歌（Acura），这款车在30个品牌中排名最后。
与《消费者报告》可靠性调查不同，这项研究并没有对汽车制造商的质量或可靠性进行排名。相反，这项研究根据购买2015年到2018年车款汽车的车主，对自己所买汽车的表现评估来衡量汽车品牌。研究融合了车主对驾驶体验、舒适性、价格、造型、车载音响和天气系统的反馈。
《消费者报告》汽车测试主管杰克·费舍尔（Jake Fisher）表示，车主的满意度实际上是衡量汽车是否履行了承诺。包括消费者是否对车款感到失望，是否车款的表现超出了消费者的预期等。
基于这个衡量标准，特斯拉位居排名榜首。尽管特斯拉车款的价格可能超过10万美元，但这家硅谷汽车制造商的豪华电动汽车已经有了一群忠实粉丝。
“人们对它们（特斯拉车款）很满意，”费舍尔说。“你可能因为它太贵而不买它，但你如果买了，仍然会对此笔交易感到非常满意。”
费舍尔说，其他豪华汽车品牌因为推出更便宜的汽车而影响品牌的满意度。例如德国豪华车品牌梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）为了吸引千禧一代，推出售价3万美元左右的车款，目前排名第22位，令一些买家感到失望。费希尔说，讴歌也遭遇了类似命运。
另一方面，韩国制造现代汽车相对较新的豪华车品牌捷恩斯（Genesis）获得了良好的排名。
菲亚特克莱斯勒旗下的克莱斯勒品牌表现也不错，今年调查中上升到第四名。该品牌主要受益于其Pacifica面包车的强劲表现。
第五名到第十名分别是：奥迪、马自达、斯巴鲁、丰田、本田、林肯等。
以下是完整列表（括号内是汽车品牌满意度分数）：
1.特斯拉（90）
2.保时捷（85）
3.捷恩斯（81）
4.克莱斯勒（78）
5.奥迪（76）
6.马自达（76）
7.斯巴鲁（76）
8.丰田（76）
9.本田（75）
10.林肯（75）
11.迷你（Minin，73）
12. Ram（73）
13.起亚（72）
14.雪佛兰（72）
15.宝马（72）
16. GMC（72）
17.福特（70）
18.雷克萨斯（70）
19.沃尔沃（69）
20.道奇（68）
21.吉普（68）
22.梅赛德斯–奔驰（67）
23.大众汽车（67）
24.现代（67）
25.别克（66）
26.凯迪拉克（64）
27.英菲尼迪（Infiniti，60）
28.三菱（58）
29.日产（58）
30.讴歌（Acura，58）
美国权威评测机构《Consumer Reports》（消费者报告）针对市面上的休旅车进行测试，并分为豪华品牌与主流品牌两大类别，选出各类别乘坐体验最佳的5款车，评测重点主要是在各种道路上，车辆吸收震动的程度、隔音表现、悬吊设定、路感回馈等，另外还有在过弯时车辆的侧倾表现或前后纵倾程度。
过去休旅车拥有许多缺点，其中最明显的就是在乘坐舒适性方面，由于高底盘的设定让乘坐体验较差，因此卖不赢稳重的房车，但随著技术不断进步，如今大部分休旅车都已经克服此项缺点，造就目前休旅车大卖的局面，不过在大家都越来越好的同时，就更要比较出乘坐舒适度最佳的车款。
虽然此次《Consumer Reports》将测试的车型分为豪华与主流两个类别，主要是豪华车厂本身就具备一定的优势，因此若跟主流品牌的车款相比，可能会造成豪华品牌独霸的情况，但在实际测试下来后《Consumer Reports》却指出，有些主流品牌休旅车的乘坐体验甚至接近豪华品牌的程度，表现相当优异。
主流品牌休旅：
1.Chevrolet Traverse
2.Dodge Durango
3.Mazda CX-9
4.Subaru Crosstrek
5.Ford Edge
豪华品牌休旅：
1.Land Rover Range Rover
2.Lexus RX
3.Lincoln MKX
4.Audi Q7
5.Mercedes-Benz GLC
