汽车

近期，纽约州长库默（Andrew Cuomo）宣布，纽约州车管局（DMV）扩大网上服务，开放民众网上进行实习驾照的笔试，以及注册车辆的登记，这大幅提高了服务效率。不过，除此之外的其他服务仍只能通过预约后，亲自前往各地DMV办公室办理。 DMV将于秋季末全面开放网上笔试的服务。至于之前已经预约好的笔试考生，则将随机抽选邀请到网上考试。 另据纽约州府网站介绍，实习驾照的笔试还可以以中文进行。笔试的试题共有50道题，大约45分钟～60分钟即可答完，笔试考核的通过者，将会收到获得实习驾照的电子邮件，并预约到DMV办公室进一步办理驾照申请。 DMV现已开放了汽车（Class D）和摩托车（Class M）的实习驾照笔试（written learner permit tests）申请，随后，会再开放更多种类的驾照申请。 此外，已获得实习驾照者，均可在全州各地DMV办公室预约驾照路考。但是，18岁以下的青少年则必须并至少拥有6个月的实习驾照后，才能申请路考。 另一项服务，DMV提供给民众在网上注册自己车辆的权限。注册网址：tinyurl.com/yycp384j。 纽约市的五大区，以及苏福克郡、纳苏郡、威彻斯特郡、洛克兰郡、奥农达加郡的民众，皆可直接在DMV的网站上注册，而且，以后这项服务的区域还将扩大。 DMV的网上服务项目，还包括：更新驾照、更改地址、支付交通相关费用等，大约有60多种。 纽约州车管局局长施洛德（Mark Schroeder）表示，在网上完成实习驾照的笔试，或车辆的登记，对于需要的民众来说，更加方便、安全，并可以让出更多的DMV办公空间，以服务那些无法使用网络的民众。 DMV提醒民众，先查询好各办公室提供的服务，再亲临办理，并提前上网预约服务时间。网站：tinyurl.com/y4txsokv。 民众若查询相关资料，可登录纽约州政府网站：tinyurl.com/y5p2a6m2。

新泽西州政府因疫情影响，面临巨大的财政压力，智囊组织理性基金会（Reason Foundation）近期发布了一份报告提供解决方案，称如果州政府将收费高速路（Toll roads）外包给私人企业，可以获得丰厚的租金收益。 该报告分析了9条收费高速路，包括最重要的新泽西收费高速公路（New Jersey Turnpike）和花园州高速公路（Garden State Parkway），并表示取决于租约年限，州政府可以获得约230亿美元至347亿美元的租金，并收到约170亿美元的纯利润。 报告作者、基金会交通政策研究小组主管波尔（Robert Poole）表示，已经有其他国家或地区在使用这一模式，包括美国的4个州。为了防止私企随意调涨路费，还建议州政府应对此设限。 根据报告，外包公司可以通过长时间运营高速公路获利，当租约超过50年时，包商就能够回本。波尔说，虽然50年听上去很久，但大部分公路租约的时间更长，包括印第安纳收费高速（Indiana Toll Road）租约70年、芝加哥天道快速路段（Chicago Skyway）租约99年，这种50～60年投资回本的商业模式很常见。 前新泽西州长柯翟（Jon Corzine）曾在2007年试图将公路外包，然而过路费可能因此上涨50%，该方案遭到反对而被放弃。波尔表示，报告中的外包模式与前州长柯翟当时的方案完全不同，不仅在商业模式上更加成熟，同时也不会伤害本州居民的利益。如果外包公司未能遵守合约，州政府有权随时终止合作。 不过，全美机动车联盟（National Motorists Association）新州政策主管卡雷拉斯（Steve Carrellas）对此则抱持怀疑态度。他表示，看看全美其他已经外包的高速路，就会发现在合同透明度、操作流程上都可能产生问题。私企破产也是其中一个大风险，印第安纳收费高速运营公司就曾在2014年申请破产，结果州政府不得不花费更多资金将设施再买回来。

【看中国记者丁晓雨综合报导】新泽西州财政厅宣布，自10月1日起将再次调涨燃油税。汽油税每加仑将增加9.3美分，从41.4美分涨至50.7美分。在过去5年中，汽油税已增加了超过36美分。柴油税也将涨到每加仑57.7美分。 新泽西州财政厅的官员表示，虽然疫情大流行期间，民众居家避疫、减少出行，造成燃料消耗下降，但增加汽油销售税仍然可以确保筹集足够资金，用于改善道路、桥梁，以及铁路，并弥补疫情对州政府相关税收造成的损失。 据nj.com报导，新泽西曾经是美东油价最低的地区，但自2016年以来的三次燃油税大幅调涨后，目前新州的汽油税为每加仑41.4美分，10月上涨至50.7美分后将成为全美汽油税第四高的州，仅次于加州、宾夕法尼亚州（Pennsylvania）和伊利诺伊州（Illinois），油价的优势将被完全抹去。 根据新州现行法律，汽油税率的变化是自动生效的。2016年，由于当时新州的交通运输信托基金（Transportation Trust Fund）枯竭且频临破产，民主党控制的立法机关与前共和党州长克里斯蒂（Chris Christie）最终达成妥协，通过燃油税上涨法案。 该法案将汽油税提高了22.6美分，作为筹措160亿美元基金的一部分，交通运输信托基金延长8年，并允许在未达到被称为“高速公路燃料收入目标”的设定金额的情况下，每年自动额外增加汽油税。 因此，每年8月中旬，州财政厅长必须与无党派立法服务办公室的最高预算官员会面，以确定该财政年度的燃油税收入是否已达到20亿美元，这一数值是交通运输信托基金避免出现赤字所需的最低金额。作为折衷方案的一部分，须变更其他税收政策，包括：减少州营业税及逐步淘汰遗产税。 2019年，虽然收入略低于交通运输信托基金设定的最低目标，但州财政厅保持住了每加仑41.4美分的税率没有调涨。而2018年，税率提高了4.3美分，用以弥补交通运输信托基金短缺的1.7亿美元。 由于疫情大流行的影响，今年截至7月底，汽油税比2019年同期下降。 根据新泽西汽油便利汽车协会（New Jersey Gasoline-Convenience-Automotive Association）的数据，全州加油站今年收入惨淡，在居家令发布不到数周的时间内，汽油销售额下滑就高达70%。州政府指出，3月～5月销售量减少39%。 新州最近宣布的汽油税每加仑增加9.3美分、从41.4美分达到50.7美分，将用于弥补本财政年度1.54亿美元的税收缺口。 除了汽油税以外，柴油税也将从每加仑48.4美分提高至57.7美分。 另外，不仅是汽油税，公路通行收费也将自9月中旬起上涨，收入归入另一项运输基金。 新泽西州长墨菲（Phil Murphy）在2021财政年度的预算计划中，还提出了其他一系列增加征收的项目，包括对香烟、船只销售、枪枝弹药，以及百万富翁和高收入企业加税。不过这些增税方案，还需获得新州议会的批准。

4月27日（周一），纽约市长白思豪宣布，由于当前疫情特殊时期，纽约市“取消换边停车（Alternate Side Parking）”的规定，还将延长两周时间，推迟到5月12日（周二）。 届时，延续与否，会再进行评估。 而纽约市的所有咪表（Meter）的收费与相关的停车法规，还将照常。

全美国从2020年10月1日起，需要使用符合“真实身份”（Real ID)标准的驾驶执照才能在机场登机或进入联邦大楼。 那么去申请Real ID要带哪些证件呢？根据新泽西州的驾驶执照监理处（NJMVC）网站通知，申请者必须携带以下证件： – 居住地址证明(2件) – 社会安全号码证明(1件) – 身分证明(6分) 而符合这所谓2+1+6标准的证件则包括： 居住地址证明 - 携带以下证件种类的任两种 - 有效的驾驶执照、非驾照身份证或DMV/MVC发出，含地址的驾照申请表 - 90天内的水电费或信用卡账单 - 60天内的银行存单 - 有效的房屋租约正本 - 1年内从IRS收到的税单、收据或其他税收信函 - 6个月内从政府机构寄来的信件 - 家长或监护人开给18岁以下者的地址证明 社会安全号码证明 - 以下任何一种 - 社会安全卡（Social Security Card) - 雇主在1年内开出的W-2表格 - 显示全名和社安号码SSN的薪水单 - 1年内开出的1099表格 主要身分证明(4分) -...