【看中国记者丁晓雨综合报导】新泽西州财政厅宣布，自10月1日起将再次调涨燃油税。汽油税每加仑将增加9.3美分，从41.4美分涨至50.7美分。在过去5年中，汽油税已增加了超过36美分。柴油税也将涨到每加仑57.7美分。
新泽西州财政厅的官员表示，虽然疫情大流行期间，民众居家避疫、减少出行，造成燃料消耗下降，但增加汽油销售税仍然可以确保筹集足够资金，用于改善道路、桥梁，以及铁路，并弥补疫情对州政府相关税收造成的损失。
据nj.com报导，新泽西曾经是美东油价最低的地区，但自2016年以来的三次燃油税大幅调涨后，目前新州的汽油税为每加仑41.4美分，10月上涨至50.7美分后将成为全美汽油税第四高的州，仅次于加州、宾夕法尼亚州（Pennsylvania）和伊利诺伊州（Illinois），油价的优势将被完全抹去。
根据新州现行法律，汽油税率的变化是自动生效的。2016年，由于当时新州的交通运输信托基金（Transportation Trust Fund）枯竭且频临破产，民主党控制的立法机关与前共和党州长克里斯蒂（Chris Christie）最终达成妥协，通过燃油税上涨法案。
该法案将汽油税提高了22.6美分，作为筹措160亿美元基金的一部分，交通运输信托基金延长8年，并允许在未达到被称为“高速公路燃料收入目标”的设定金额的情况下，每年自动额外增加汽油税。
因此，每年8月中旬，州财政厅长必须与无党派立法服务办公室的最高预算官员会面，以确定该财政年度的燃油税收入是否已达到20亿美元，这一数值是交通运输信托基金避免出现赤字所需的最低金额。作为折衷方案的一部分，须变更其他税收政策，包括：减少州营业税及逐步淘汰遗产税。
2019年，虽然收入略低于交通运输信托基金设定的最低目标，但州财政厅保持住了每加仑41.4美分的税率没有调涨。而2018年，税率提高了4.3美分，用以弥补交通运输信托基金短缺的1.7亿美元。
由于疫情大流行的影响，今年截至7月底，汽油税比2019年同期下降。
根据新泽西汽油便利汽车协会（New Jersey Gasoline-Convenience-Automotive Association）的数据，全州加油站今年收入惨淡，在居家令发布不到数周的时间内，汽油销售额下滑就高达70%。州政府指出，3月～5月销售量减少39%。
新州最近宣布的汽油税每加仑增加9.3美分、从41.4美分达到50.7美分，将用于弥补本财政年度1.54亿美元的税收缺口。
除了汽油税以外，柴油税也将从每加仑48.4美分提高至57.7美分。
另外，不仅是汽油税，公路通行收费也将自9月中旬起上涨，收入归入另一项运输基金。
新泽西州长墨菲（Phil Murphy）在2021财政年度的预算计划中，还提出了其他一系列增加征收的项目，包括对香烟、船只销售、枪枝弹药，以及百万富翁和高收入企业加税。不过这些增税方案，还需获得新州议会的批准。
