新泽西未加重大新税 居民负担仍然增加

在新出炉的新泽西州政府预算里，州议会成功地避免了大多数州长墨菲提倡的新税。不过这并不意味纳税人的钱包今年不会受到打击。

州政府的2019年预算总额为387亿美元，比墨菲上任第一年的374亿多了3.5%。不过除了一个新的对医疗保健组织（HMO）的加税，今年的预算没有新的税收。

为了补足州政府对公家员工养老金和健康福利的贡献，墨菲原本希望旧调重弹他的百万富翁税，提高年收入超过100万美元的居民所得税率，从而筹募5亿美元的收入。这个计划因以州参议长斯威尼为首的立法机构的强力抵制而失败。
纵然如此，新州居民仍然面临更多的开支。

首先，大多数的新州居民可能还会付更多地税，因为地税每年都在稳步增加，使新泽西成为全美地税最贵的州。学区财务补助的重新划分也可能导致某些城镇的情况更加恶化。

搭乘NJ Transit的乘客不会面临加价，但进出港务局的乘客可能要付更高的车费。一些自2016年开始的税收也会延续，如每加仑27分的汽油税以及优步和Lyft车的附加费。而年初开始加码的最低工资也可能迫使商家以涨价的方式转嫁给客户。

在过去20年来，新州屋主的平均房地产税已经涨了超过一倍；去年的平均值为8,767美元，其中超过一半用于支持公立学校。

根据新泽西财政局（New Jersey Department of Treasury）的统计，2018年的平均住宅房地产税仅上涨了77美元。不过这个数据因城市而异，大约五十个城镇的平均住宅房产税甚至还下降了。

但并非所有的纳税人都如此幸运。根据美国今日网络新泽西州的州数据分析，以下是去年房地产税涨幅最大的城镇。看看你是不是重灾户：