MTA 上个周末开始修复受桑迪飓风破坏的东河隧道。
L火车的第一个“减速”周五表现不佳，周六，周日比较顺畅。
在MTA的Canarsie隧道修复工程的第一个周末， L地铁从Lorimer Street到曼哈顿的服务减少到星期五晚上每小时三班，每班要等20分钟，因为MTA在大约接下来的15个月的夜晚和周末开始修复受桑迪损坏的东河火车隧道。
MTA关闭一个隧道管进行维修，曼哈顿和布鲁克林两个方向的列车在河下共用一条轨道。
在布鲁克林，火车在维修期间每10分钟运行一次。
MTA不得不将七辆工作列车开进隧道，以便在星期五开始工作，这使得服务变得混乱 – 但是周末夜间工作不需要移动那么多的列车。
MTA董事长兼首席执行官帕特·弗耶（Pat Foye）表示，他仍对第一个周末的服务表现感到满意，并表示他计划每天对运营和通信进行调整。
即使每班L要等较长时间，平台上的许多乘客很感激L车依然在运行。多年来，MTA计划完全关闭曼哈顿和贝德福德大道之间的L服务。但是，州长库莫在1月分宣布，一个学术团队制定了一个替代重建计划，以保持L车正常运行。
修复东河隧道第一个周末后的周一，施工人员在凌晨4点30分左右清理隧道，提前约半小时。 L列车大部分时间按时到达，每隔四到六分钟到达车站，有时会更快到达。
周一早上只有一点小事故，在凌晨5点46分左右，一辆有机械故障的火车 – 可能是车门故障，使列车等待超过了30分钟。
